PDA

View Full Version : In russian - how to shoot planes and chutists from small arms



FPSOLKOR
07-22-2007, 07:54 AM
Полковник ВИНОГ*АДОВ И. А

КАК СТ*ЕЛЯТЬ
ИЗ ВИНТОВОК И *УЧНЫХ ПУЛЕМЕТОВ
ПО В*АЖЕСКИМ САМОЛЕТАМ И ПА*АШЮТИСТАМ

ВОЕНИЗДАТ НКО ССС*-1942



Для подготовленного стрелка и пулеметчика воздушный враг не страшен.
Ни на секунду не теряйся при налете вражеского самолета.
*ешительно и быстро бей фашиста в воздухе, добивай его на земле.
Право и сила за тобой. За тобой и победа!

УМЕЙ БЫСТ*О *АСПОЗНАВАТЬ САМОЛЕТЫ В*АГА!

В борьбе с воздушным врагом нужно прежде всего научиться сразу, с первого же взгляда, распознавать его в воздухе, чтобы успеть как можно лучше подготовиться к борьбе.
Казалось бы, это не так уж трудно: согласно общепринятым международным требованиям каждая страна имеет на своих военных самолетах свои опознавательные знаки. Имеет их и немецко-фашистская авиация: черный прямоугольный крест на крыльях и фюзеляже и фашистский знак свастики на хвостовом оперении.
Но для гитлеровских бандитов международные "законы не писаны". Им ничего не стоит не только замазать опознавательные знаки на своих самолетах, но и замаскировать их, изобразив на них какие угодно другие знаки. Не стесняются они использовать для маскировки и священную эмблему Красной Армии--Красную звезду.
Не поддавайся подлому обману нашего злейшего и коварного врага! Научись узнавать его по фашистскому облику и разбойничьим ухваткам, какими бы знаками он пи пытался замаскировать себя.
Три типа самолетов-налетчиков наиболее часто посылает Гитлер на нашу родину: "Мессершмитт-109" (истребитель), "Юнкерс-88" (пикирующий бомбардировщик) и (меньше) "Хейнкель-111" (бомбардировщик). Мы даем силуэты этих типов в разных видах (рис. 1, 2, 3).


*ис. 1. Силуэты самолета "Мессершмитт-109"




*ис. 2. Силуэты самолета "Юнкерс-88"




*ис. 3. Силуэты самолета "Хейнкель-111"

Приглядись внимательно к этим силуэтам, рассмотри их общий вид и отдельные детали--форму крыльев и хвостового оперения, очертания фюзеляжа и головной части, характерные выступы и вырезы. Запечатлей крепко в своей памяти вид этих стервятников, чтобы сразу узнавать их. Приглядывайся также внимательно и к нашим боевым самолетам, чтобы и их узнавать с первого взгляда, чтобы уметь сразу же различить от них любой фашистским самолет. Хорошо зная свои самолеты, можно быстро научиться распознавать и самолеты врага.

КАК СТ*ЕЛЯТЬ ПО САМОЛЕТУ ИЗ ВИНТОВКИ И *УЧНОГО ПУЛЕМЕТА

Огонь по фашистским самолетам из винтовок и ручных пулеметов следует открывать на расстояниях не дальше 500 м. Стрелять на большие расстояния значит напрасно расходовать патроны. А на близких расстояниях уже
немало фашистских стервятников сбито ружейным и пулеметным огнем.
Ведя огонь, не пытайся определять точное расстояние до самолета и устанавливать соответствующий прицел. *то почти невозможно да и совершенно не нужно и только задерживало бы стрельбу. Достаточно определить, что цель вошла в зону 500-метровой дальности, и открывать огонь с одной установкой прицела 3. *тот прицел должен быть установлен на оружии заранее, чтобы перед открытием огня оставалось только быстро проверить его.
Самое выгодное положение для поражения вражеского самолета--когда он пикирует па стрелка (пулемет) или удирает после пикирования, то-естъ когда он подставляет под огонь голову или хвост. При этом самое главное-- не растеряться. Для маленькой точки, какую представляет собой стрелок или пулемет, пикирующий самолет не страшен,--он не видит ее. А пуля, выпущенная спокойно и уверенно прямо навстречу или вдогонку пикирующему врагу, почти наверняка настигнет его.
Труднее поразить самолет, когда он проходит мимо--над головой или в стороне.
Скорость движения самолета так велика, что пуля, выпущенная прямо в него, не успеет долететь до него и пройдет позади. Нужно научиться выносить точку прицеливания впереди головы цели по направлению ее движения с таким расчетом, чтобы выпущенная пуля пересекала путь самолета в тот момент, когда он будет проходить эту точку.
Величина такого упреждения зависит от расстояния до самолета и от скорости его движения. Она определяется и откладывается на-глаз в видимых размерах самой цели по длине фюзеляжа--в корпусах самолета (рис. 4).


*ис. 4. Как отсчитывается упреждение при стрельбе по самолету

Вот упреждения, которые нужно брать для поражения немецко-фашистских самолетов:

*асстояниедо цели в метрах Какое упреждение (в корпусах самолетов) надо брать
"Мессершмитт-109" "Юнкерс-88" "Хейнкель-111"
100 1 1/2 корпуса 1 корпус 1 /2 корпуса
200 3 --"-- 1 1/2 --"-- 1 --"--
300 5 --"-- 2 1/2 --"-- 2 --"--
400 7 --"-- 3 1/2 --"-- 8 --"--
500 10 --"-- 5 --"-- 4 --"--

Имей такую табличку всегда с собой, повторяй ее почаще, пока она не заучится наизусть.
При стрельбе широко применяй (а если надо, то и заблаговременно создавай) упоры для винтовки и пулемета. *то значительно повысит меткость стрельбы.
Надо помнить, что стервятники живучи. Одной пулей стервятника не уничтожишь. Поэтому борьбу с ними нужно вести организованно--группой стрелков и пулеметов под командой командира, сосредоточивая огонь на одной машине--ближайшей или головной. Для открытия такого огня командир подает команду, указывая в ней цель и точку прицеливания.
Вот примерные команды:
По самолету, пикирующему на стрелков или уходящему после пикирования:
а) "По пикирующему, в голову, огонь!"
б) "По уходящему, в хвост, огонь!"
По проходящему мимо или пикирующему па соседнюю группу:
а) "По самолету вправо, на два корпуса, огонь!"
б) "По головному, на три корпуса, огонь!"

"ЛИ*А" И КАК ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ П*И СТ*ЕЛЬБЕ

Для правильного определения момента открытия огня и для быстрого назначения необходимого упреждения командиру (да и каждому бойцу) нужно иметь наготове простенький приборчик--"лиру". Такую "лиру" нужно иметь для каждого типа фашистских самолетов особую. Мы даем такие "лиры" в натуральном виде (рис. 5, 6 и 7). Каждому командиру (бойцу) остается только нанести копию этих "лир" на картой (жестянку) и вырезать их.
Пользоваться "лирой" надо так.
Определив издали тип вражеского самолета, приготовь соответствующую "лиру" и, удерживая ее в вытянутой на 50 см руке, поймай силуэт стервятника в вырез "лиры".
При этом плоскость лиры должна располагаться:
-- вдоль курса самолета--если самолет пролетает в стороне от тебя и виден сбоку;
-- поперек курса самолета--если он летит на тебя и виден спереди.


*ис. 5. "Лира" для стрельбы по самолету "Мессершмит-109"





*ис. 6. "Лира" для стрельбы по самолету "Юнкерс-88"





*ис. 7. "Лира" для стрельбы по самолету "Хейнкель-111"


Огонь открывать надо с того момента, когда силуэт самолета начинает своим видимым размером (по размаху крыльев или по длине корпуса) заполнять узкую часть "лиры" (рис. 8).
Уловив цель на соответствующей части выреза, командир прочитывает записанную в этом месте величину упреждения в корпусах цели и подает команду для открытия огня.


*ис. 8. Когда надо открывать огонь: силуэт самолета начинает заполнять узкую часть выреза "лиры" ("лиры" уменьшены в два раза)


Для стрельбы по пикирующему и уходящему после пикирования самолету никакого упреждения не нужно, с помощью "лиры" командир определяет в этом случае только момент для открытия и прекращения огня.

КАК СТ*ЕЛЯТЬ ПО В*АЖЕСКИМ ПА*АШЮТИСТАМ

Кроме борьбы с самолетами врага, умей искусно вести огонь и по его парашютистам.
Вражеских парашютистов расстреливай еще в воздухе, как только они окажутся в 500-метровой зоне ружейного и пулеметного огня. Парашютист снижается с более или менее определенной скоростью--около 6 метров в секунду. Поэтому, расстреливая его в воздухе, нужно точку прицеливания выносить ниже, откладывая упреждение глазом в видимых размерах (фигурах) цели.


*ис. 9. Как отсчитывать упреждение при стрельбе по парашютистам *ис. 10. Как отсчитывать боковое упреждение при стрельбе по парашютистам

Величину упреждения, которое надо брать при стрельбе по вражеским парашютистам, не трудно запомнить наизусть:

Дистанция стрельбы в метрах 100 200 300 400 500
Упреждение в фигурах . . . . . . . 1/2 1 1 1/2 2 3

Следовательно, число фигур упреждения равно половине цифры прицела. Чтобы поражать врага в сердце, а не в ноги, упреждение нужно откладывать от середины фигуры (рис. 9).
Если фашистских молодчиков-парашютистов придется расстреливать при ветре, то, вынося точку прицеливания, учитывай и боковой относ цели ветром.
Боковое упреждение на ветер определяется и откладывается глазом также в фигурах цели, но уже по ширине ее, а не по высоте (рис. 10). Нужное упреждение не трудно определить, если хорошо запомнить цифры упреждения при боковом умеренном ветре, дующем под прямым углом к направлению стрельбы:

Дистанция стрельбы в метрах 100 200 300 400 500
Упреждение в фигурах . . . . . . . 1 2 3 4 5

Следовательно, число фигур упреждения равно цифре прицела.
При сильном ветре упреждение бери вдвое больше, при слабом--вдвое меньше, при относе цели под острым углом--вдвое меньше.
*асстреливая вражеских парашютистов в воздухе, очень важно не упустить наблюдения за приземляющимися бандитами. Для этого нужно выделить специальную группу бойцов, лучше всего с пистолетами-пулеметами или с ручным пулеметом. *та группа должна зорко следить за приземлением парашютистов и добивать их на земле, прежде чем они успеют оглядеться после приземления и использовать свое оружие.


--------------------------------------------------------------------------------

*едактор ст. лейтенант ХАБАЛОВ В. И.
Г-145531 Объем 1/2 п. л. Подписано к печати 24.1.42. Зак. 104
Отпечатано в 1-й Государственной типо-литографии. Иркутск, ул. Карла Маркса, N 11

FPSOLKOR
07-22-2007, 07:54 AM
Полковник ВИНОГ*АДОВ И. А

КАК СТ*ЕЛЯТЬ
ИЗ ВИНТОВОК И *УЧНЫХ ПУЛЕМЕТОВ
ПО В*АЖЕСКИМ САМОЛЕТАМ И ПА*АШЮТИСТАМ

ВОЕНИЗДАТ НКО ССС*-1942



Для подготовленного стрелка и пулеметчика воздушный враг не страшен.
Ни на секунду не теряйся при налете вражеского самолета.
*ешительно и быстро бей фашиста в воздухе, добивай его на земле.
Право и сила за тобой. За тобой и победа!

УМЕЙ БЫСТ*О *АСПОЗНАВАТЬ САМОЛЕТЫ В*АГА!

В борьбе с воздушным врагом нужно прежде всего научиться сразу, с первого же взгляда, распознавать его в воздухе, чтобы успеть как можно лучше подготовиться к борьбе.
Казалось бы, это не так уж трудно: согласно общепринятым международным требованиям каждая страна имеет на своих военных самолетах свои опознавательные знаки. Имеет их и немецко-фашистская авиация: черный прямоугольный крест на крыльях и фюзеляже и фашистский знак свастики на хвостовом оперении.
Но для гитлеровских бандитов международные "законы не писаны". Им ничего не стоит не только замазать опознавательные знаки на своих самолетах, но и замаскировать их, изобразив на них какие угодно другие знаки. Не стесняются они использовать для маскировки и священную эмблему Красной Армии--Красную звезду.
Не поддавайся подлому обману нашего злейшего и коварного врага! Научись узнавать его по фашистскому облику и разбойничьим ухваткам, какими бы знаками он пи пытался замаскировать себя.
Три типа самолетов-налетчиков наиболее часто посылает Гитлер на нашу родину: "Мессершмитт-109" (истребитель), "Юнкерс-88" (пикирующий бомбардировщик) и (меньше) "Хейнкель-111" (бомбардировщик). Мы даем силуэты этих типов в разных видах (рис. 1, 2, 3).


*ис. 1. Силуэты самолета "Мессершмитт-109"




*ис. 2. Силуэты самолета "Юнкерс-88"




*ис. 3. Силуэты самолета "Хейнкель-111"

Приглядись внимательно к этим силуэтам, рассмотри их общий вид и отдельные детали--форму крыльев и хвостового оперения, очертания фюзеляжа и головной части, характерные выступы и вырезы. Запечатлей крепко в своей памяти вид этих стервятников, чтобы сразу узнавать их. Приглядывайся также внимательно и к нашим боевым самолетам, чтобы и их узнавать с первого взгляда, чтобы уметь сразу же различить от них любой фашистским самолет. Хорошо зная свои самолеты, можно быстро научиться распознавать и самолеты врага.

КАК СТ*ЕЛЯТЬ ПО САМОЛЕТУ ИЗ ВИНТОВКИ И *УЧНОГО ПУЛЕМЕТА

Огонь по фашистским самолетам из винтовок и ручных пулеметов следует открывать на расстояниях не дальше 500 м. Стрелять на большие расстояния значит напрасно расходовать патроны. А на близких расстояниях уже
немало фашистских стервятников сбито ружейным и пулеметным огнем.
Ведя огонь, не пытайся определять точное расстояние до самолета и устанавливать соответствующий прицел. *то почти невозможно да и совершенно не нужно и только задерживало бы стрельбу. Достаточно определить, что цель вошла в зону 500-метровой дальности, и открывать огонь с одной установкой прицела 3. *тот прицел должен быть установлен на оружии заранее, чтобы перед открытием огня оставалось только быстро проверить его.
Самое выгодное положение для поражения вражеского самолета--когда он пикирует па стрелка (пулемет) или удирает после пикирования, то-естъ когда он подставляет под огонь голову или хвост. При этом самое главное-- не растеряться. Для маленькой точки, какую представляет собой стрелок или пулемет, пикирующий самолет не страшен,--он не видит ее. А пуля, выпущенная спокойно и уверенно прямо навстречу или вдогонку пикирующему врагу, почти наверняка настигнет его.
Труднее поразить самолет, когда он проходит мимо--над головой или в стороне.
Скорость движения самолета так велика, что пуля, выпущенная прямо в него, не успеет долететь до него и пройдет позади. Нужно научиться выносить точку прицеливания впереди головы цели по направлению ее движения с таким расчетом, чтобы выпущенная пуля пересекала путь самолета в тот момент, когда он будет проходить эту точку.
Величина такого упреждения зависит от расстояния до самолета и от скорости его движения. Она определяется и откладывается на-глаз в видимых размерах самой цели по длине фюзеляжа--в корпусах самолета (рис. 4).


*ис. 4. Как отсчитывается упреждение при стрельбе по самолету

Вот упреждения, которые нужно брать для поражения немецко-фашистских самолетов:

*асстояниедо цели в метрах Какое упреждение (в корпусах самолетов) надо брать
"Мессершмитт-109" "Юнкерс-88" "Хейнкель-111"
100 1 1/2 корпуса 1 корпус 1 /2 корпуса
200 3 --"-- 1 1/2 --"-- 1 --"--
300 5 --"-- 2 1/2 --"-- 2 --"--
400 7 --"-- 3 1/2 --"-- 8 --"--
500 10 --"-- 5 --"-- 4 --"--

Имей такую табличку всегда с собой, повторяй ее почаще, пока она не заучится наизусть.
При стрельбе широко применяй (а если надо, то и заблаговременно создавай) упоры для винтовки и пулемета. *то значительно повысит меткость стрельбы.
Надо помнить, что стервятники живучи. Одной пулей стервятника не уничтожишь. Поэтому борьбу с ними нужно вести организованно--группой стрелков и пулеметов под командой командира, сосредоточивая огонь на одной машине--ближайшей или головной. Для открытия такого огня командир подает команду, указывая в ней цель и точку прицеливания.
Вот примерные команды:
По самолету, пикирующему на стрелков или уходящему после пикирования:
а) "По пикирующему, в голову, огонь!"
б) "По уходящему, в хвост, огонь!"
По проходящему мимо или пикирующему па соседнюю группу:
а) "По самолету вправо, на два корпуса, огонь!"
б) "По головному, на три корпуса, огонь!"

"ЛИ*А" И КАК ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ П*И СТ*ЕЛЬБЕ

Для правильного определения момента открытия огня и для быстрого назначения необходимого упреждения командиру (да и каждому бойцу) нужно иметь наготове простенький приборчик--"лиру". Такую "лиру" нужно иметь для каждого типа фашистских самолетов особую. Мы даем такие "лиры" в натуральном виде (рис. 5, 6 и 7). Каждому командиру (бойцу) остается только нанести копию этих "лир" на картой (жестянку) и вырезать их.
Пользоваться "лирой" надо так.
Определив издали тип вражеского самолета, приготовь соответствующую "лиру" и, удерживая ее в вытянутой на 50 см руке, поймай силуэт стервятника в вырез "лиры".
При этом плоскость лиры должна располагаться:
-- вдоль курса самолета--если самолет пролетает в стороне от тебя и виден сбоку;
-- поперек курса самолета--если он летит на тебя и виден спереди.


*ис. 5. "Лира" для стрельбы по самолету "Мессершмит-109"





*ис. 6. "Лира" для стрельбы по самолету "Юнкерс-88"





*ис. 7. "Лира" для стрельбы по самолету "Хейнкель-111"


Огонь открывать надо с того момента, когда силуэт самолета начинает своим видимым размером (по размаху крыльев или по длине корпуса) заполнять узкую часть "лиры" (рис. 8).
Уловив цель на соответствующей части выреза, командир прочитывает записанную в этом месте величину упреждения в корпусах цели и подает команду для открытия огня.


*ис. 8. Когда надо открывать огонь: силуэт самолета начинает заполнять узкую часть выреза "лиры" ("лиры" уменьшены в два раза)


Для стрельбы по пикирующему и уходящему после пикирования самолету никакого упреждения не нужно, с помощью "лиры" командир определяет в этом случае только момент для открытия и прекращения огня.

КАК СТ*ЕЛЯТЬ ПО В*АЖЕСКИМ ПА*АШЮТИСТАМ

Кроме борьбы с самолетами врага, умей искусно вести огонь и по его парашютистам.
Вражеских парашютистов расстреливай еще в воздухе, как только они окажутся в 500-метровой зоне ружейного и пулеметного огня. Парашютист снижается с более или менее определенной скоростью--около 6 метров в секунду. Поэтому, расстреливая его в воздухе, нужно точку прицеливания выносить ниже, откладывая упреждение глазом в видимых размерах (фигурах) цели.


*ис. 9. Как отсчитывать упреждение при стрельбе по парашютистам *ис. 10. Как отсчитывать боковое упреждение при стрельбе по парашютистам

Величину упреждения, которое надо брать при стрельбе по вражеским парашютистам, не трудно запомнить наизусть:

Дистанция стрельбы в метрах 100 200 300 400 500
Упреждение в фигурах . . . . . . . 1/2 1 1 1/2 2 3

Следовательно, число фигур упреждения равно половине цифры прицела. Чтобы поражать врага в сердце, а не в ноги, упреждение нужно откладывать от середины фигуры (рис. 9).
Если фашистских молодчиков-парашютистов придется расстреливать при ветре, то, вынося точку прицеливания, учитывай и боковой относ цели ветром.
Боковое упреждение на ветер определяется и откладывается глазом также в фигурах цели, но уже по ширине ее, а не по высоте (рис. 10). Нужное упреждение не трудно определить, если хорошо запомнить цифры упреждения при боковом умеренном ветре, дующем под прямым углом к направлению стрельбы:

Дистанция стрельбы в метрах 100 200 300 400 500
Упреждение в фигурах . . . . . . . 1 2 3 4 5

Следовательно, число фигур упреждения равно цифре прицела.
При сильном ветре упреждение бери вдвое больше, при слабом--вдвое меньше, при относе цели под острым углом--вдвое меньше.
*асстреливая вражеских парашютистов в воздухе, очень важно не упустить наблюдения за приземляющимися бандитами. Для этого нужно выделить специальную группу бойцов, лучше всего с пистолетами-пулеметами или с ручным пулеметом. *та группа должна зорко следить за приземлением парашютистов и добивать их на земле, прежде чем они успеют оглядеться после приземления и использовать свое оружие.


--------------------------------------------------------------------------------

*едактор ст. лейтенант ХАБАЛОВ В. И.
Г-145531 Объем 1/2 п. л. Подписано к печати 24.1.42. Зак. 104
Отпечатано в 1-й Государственной типо-литографии. Иркутск, ул. Карла Маркса, N 11

MEGILE
07-22-2007, 07:57 AM
errrrrrr Ivan?

Low_Flyer_MkVb
07-22-2007, 08:27 AM
Colonel Vinogradov I. A AS TO SHOOT THE RIFLES And THE LIGHT MACHINE GUNS ACCORDING TO THE ENEMY AIRCRAFT And THE PARACHUTISTS VOENIZDAT NKO OF THE USSR -1942 Air enemy is not terrible for that prepared pointer and machine gunner. Not by second be lost with the film of enemy aircraft. Decisively and rapidly beat fascist in air, attain it on the earth. Right and force after you. After you and victory! KNOW HOW TO RAPIDLY RECOGNIZE THE AIRCRAFT OF ENEMY! However, in the fight with the air enemy it is necessary to, first of all, learn immediately, from the first view, to recognize him in air in order to have time as it is possible better to be prepared for the fight. It would seem, this not too is difficult: according to the conventional international requirements each country has on its military aircraft its identification marks. Has their and Fascist-German aviation: black rectangular cross on the wings and the fuselage and the Fascist sign of swastika on the tail assembly. But for the Hitler bandits the international "laws not of pisany". For them nothing it is worthwhile not only to paint over identification marks on its aircraft, but also to disguise them, after depicting on them what conveniently other signs. They are not troubled to use for the masking and the sacred emblem of the Red Army - Red Star. Do not yield to the mean fraud of our worst and insidious enemy! Nauchis' to learn it on the Fascist appearance and the robber ways, by whatever signs it by pi attempted to disguise itself. Hitler to our native land most frequently sends three types of aircraft- robbers: "Messerschmitt -109" (destroyer), "Junkers -88" (dive bomber) and (less)"Heinkel -111" (bomber). We give the silhouettes of these types in the different types (Fig. 1, 2, 3). Fig. 1. silhouettes of aircraft "Messerschmitt -109" Fig. 2. silhouettes of aircraft "Junkers -88" Fig. 3. silhouettes of aircraft "Heinkel -111" Get accustomed attentively to these silhouettes, examine their common form and separate parts - form it is wing and the tail assembly, the outline of fuselage and head part, characteristic protrusions and cuts. Imprint the form of these carrion vultures strongly in your memory in order to immediately learn them. Get accustomed also attentively, also, to our combat aircraft in order and to learn them at first glance in order to know how to immediately distinguish from them any Fascist aircraft. Knowing well its aircraft, it is possible to rapidly learn to recognize the aircraft of enemy. AS TO SHOOT AT THE AIRCRAFT THE RIFLE And THE LIGHT MACHINE GUN Fire on the Fascist aircraft of the rifles and the light machine guns should be opened at the distances not further 500 m. to shoot up to the great distances it means to in vain expend cartridges. But at the close distances already numerous Fascist carrion vultures are biased by gun and machine-gun fire. Conducting fire, do not attempt to determine precise distance to the aircraft and to establish the appropriate sight. This almost impossibly yes even completely not necessarily and would only detain shooting. It suffices to determine, that the purpose entered into the zone of 500- meter distance, and to open fire with one adjustment of sight 3. This sight must be established on the weapon previously so that before opening fire it would remain to only rapidly verify it. The most advantageous position for the destruction of enemy aircraft - when it dives Pa pointer (machine gun) or flees after dive, that -est7 when it substitutes under the fire head or tail. In this case most important - not to be lost. For the small point, such as is pointers or machine gun, the diving aircraft not of strashen, - it does not see it. But the bullet, released quietly and confidently directly to the towards or after diving enemy, will almost for sure overtake him. To with more difficulty strike the aircraft, when it passes by - overhead or in the side. The speed of the motion of aircraft is so great, that the bullet, released directly in it, will not have time to fly so far to it and will pass behind. It is necessary to learn to carry aiming point in front of the head of purpose in the direction of its motion so that the released bullet would intersect the way of aircraft at that moment, when it will pass this point. The value of this prevention depends from the distance to the aircraft and on the speed of its motion. It is determined and is put aside on- eye in the visible dimensions of purpose itself along the length of fuselage - in the airplane fuselages (Fig. 4). Fig. 4. as is counted off prevention with the shooting at the aircraft Here are the preventions, which must be taken for the destruction of the Fascist-German aircraft: Rasstoyaniyedo of purpose in the meters what prevention (in the airplane fuselages) it is necessary to take "Messerschmitt -109" "Junkers -88" "Heinkel -111" 100 1 1/2 housings 1 housing 1 of /2 housings 200 3 "1 1/2" 1 "300 5" 2 1/2 "2" 400 7 "3 1/2" 8 "500 10" 5 "4" Have this table always with itself, repeat it more often, until it is learned by heart. With the shooting widely use (but if it is must, then in advance create) supports for the rifle and the machine gun. This will considerably increase the accuracy of shooting. It is necessary to remember that the carrion vultures are tenacious. You will not destroy by one bullet of carrion vulture. Therefore a struggle with them must be carried on organizationally - with the group of strelkov and machine guns under the command of commander, concentrating fire on one machine - nearest or head. For opening such a fire the commander will give command, indicating in it purpose and aiming point. Here are the exemplary commands: On the aircraft, which dives to strelkov or which exits after the dive: a) "on that diving, into the head, fire!" b) "on that exiting, into the tail, fire!" On that passing to by or diving Pa the adjacent group: a) "on the aircraft to the right, to two housings, fire!" b) "on the head, to three housings, fire!" "LIRA" I as IT TO USE WITH THE SHOOTING For the correct determination of the moment of opening fire and for the rapid designation of the necessary prevention for commander (yes even to each soldier) it is necessary to have at call plain instrument - "lira". This "lira" it is necessary to have for each type of Fascist aircraft special. We give such "lira" in the natural form (Fig. 5, 6 and 7). To each commander (soldier) there remains only to apply the copy of these "lira" on map (tin boy) and to cut out them. To use "lira" is must thus. After determining from a distance the type of enemy aircraft, prepare the appropriate "lira" and, retaining it in the hand elongated on 50 cm, catch the silhouette of carrion vulture into the cut of "lira". In this case the plane of lira must be located: - along the course of aircraft - if aircraft flies in the side from you and is visible on the side; - across the course of aircraft - if it flies to you and is visible from the front. Fig. 5. "lira" for the shooting at the aircraft "Messerschmitt -109" Fig. 6. "lira" for the shooting at the aircraft "Junkers -88" Fig. 7. "lira" for the shooting at the aircraft "Heinkel -111" Fire opened must be from that moment, when the silhouette of aircraft begins with its visible size (on the spread it is wing or along the length of housing) to fill the draft of "lira" (Fig. 8). After grasping purpose on the counterpart of the cut, commander reads value of prevention in the housings of purpose recorded in this place and will be given command for opening fire. Fig. 8. when it is necessary to open fire: the silhouette of aircraft begins to fill the draft of the cut of "lira" ("lira" they are reduced two times) It is necessary for the shooting at the diving and outgoing after dive aircraft of no prevention, with the aid of the "lira" the commander determines in this case only moment for the discovery and cease fire. AS TO SHOOT AT THE ENEMY PARACHUTISTS Besides fight with the aircraft of enemy, know how to skillfully conduct fire, also, according to his parachutists. Shoot even enemy parachutists in air, as soon as they will prove to be in the 500- meter zone of gun and machine-gun fire. Parachutist descends himself with the more or less definite speed - about 6 are meter per second. Therefore, shooting it in air, it is necessary aiming point to carry below, putting aside prevention by eye in the visible dimensions (figures) of purpose. Fig. 9. as to count off prevention with the shooting at the parachutists Fig. 10. As to count off lateral lead with the shooting at the parachutists The value of prevention, which must be taken with the shooting at the enemy parachutists, it is not difficult to memorize by heart: Distance of shooting in meters 100 200 300 400 500 prevention in the figures. . . . . . . 1/2 1 1 1/2 2 3 Consequently, the number of figures of prevention is equal to half of the number of sight. In order to strike enemy in the heart, but not into the feet, prevention must be put aside from the middle of figure (Fig. 9). If it is necessary to shoot Fascist swell fellow- parachutists with the wind, then, vynosya aiming point, consider the lateral delivery of purpose by wind. Lateral lead to the wind is determined and is put aside by eye also in the figures of purpose, but already on its width, but not on the height (Fig. 10). It is not difficult to determine necessary prevention, if it is good to memorize the numbers of prevention with the lateral moderate breeze, which blows the right angle to the line of fire: Distance of shooting in meters 100 200 300 400 500 prevention in the figures. . . . . . . 1 2 3 4 5 Consequently, the number of figures of prevention is equal to the number of sight. Prevention take doubly more with the high wind, with the weak - half, - half with the delivery of purpose at sharp angle. Shooting enemy parachutists in air, it is very important not to miss observation of the landing themselves bandits. For this it is necessary to isolate the special group of soldiers, it is best anything with the machine pistols or with the light machine gun. This group must vigilantly follow the landing of parachutists and attain them on the earth before they will have time view after landing and using their weapon. -------------------------------------------------------------------------------- Editor st. the Lieutenant OF KHABALOV v. i. G -145531 volume 1/2 p. l. it is signed to press 24.1.42. Zak. 104 are printed in the 1st state typolithography. Irkutsk, ul. Karl Marx, N 11

http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-wink.gif

Matz0r
07-22-2007, 12:44 PM
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Decisively and rapidly beat fascist in air, attain it on the earth. </div></BLOCKQUOTE>

http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

BrewsterPilot
07-22-2007, 12:52 PM
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by F16_Matz_:
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Decisively and rapidly beat fascist in air, attain it on the earth. </div></BLOCKQUOTE>

http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif </div></BLOCKQUOTE>

Babelfish... http://forums.ubi.com/images/smilies/10.gif

Low_Flyer_MkVb
07-22-2007, 01:20 PM
Oops! Загромыхано! Я как раз bump это для Ivan. http://forums.ubi.com/groupee_common/emoticons/icon_biggrin.gif

BrewsterPilot
07-22-2007, 01:35 PM
<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><div class="ip-ubbcode-quote-title">quote:</div><div class="ip-ubbcode-quote-content">Originally posted by Low_Flyer_MkVb:
Oops! Загромыхано! Я как раз bump это для Ivan. http://forums.ubi.com/groupee_common/emoticons/icon_biggrin.gif </div></BLOCKQUOTE>

Я не понимаю слово вы говорите низкой рогульке...

slipBall
07-22-2007, 01:56 PM
Thanks, good advice!...I will follow the instructions to the letter http://forums.ubi.com/images/smilies/blink.gif

Low_Flyer_MkVb
07-22-2007, 02:04 PM
Last time I tried this (in my own bad German, unassisted by Babelfish) we got busted big time by the fun police. I was trying to give a well-meaning bump to this thread so's a real Russian translator could turn up and help us. Mods, please bear this in mind.



Bumpski!